크로스 컨트리(Cross Country) 혹은 다름 말로 XC 라고 부르는 종목이 아마도 가장 잘 알려진 MTB 경기일 것이다. 입문하기도 쉽고 위험성도 다른 종목에 비해 낮은 편이다.
무엇보다 코스가 변화무쌍하고 모험심 그리고 자연과 함께 숨쉴 수 있는 자유가 배어있다. 사람들이 그토록 매료될 수 있는 것은 바로 이 때문일 거다.
크로스 컨트리 즉 전원을 가로지른다 것 자체가 곧 다양한 코스를 주행해야만 한다는 것이며 뻥 뚫린 산악 도로(open fire road)에서부터 구불구불하고 좁은 덤불 길을 오르고 내려야만 하기 때문에 이에 맞는 주행기술을 습득할 필요가 있다.
여러분의 MTB가 비포장도로 주행에 적합하고 잘 다룰 수 있다면 크로스 컨트리에 도전해보라. 크로스 컨트리는 올림픽 인기 종목으로서 경기 주관 측이 정해둔 코스를 따라 선수들이 주행하게 된다.
XC는 그룹별 단체 출발 혹은 개별 출발 방식 등이 있다. 코스는 규모에 따라 단거리 코스를 여러 번 도는 방식(쇼트 트레일) 과 긴거리를 움직이는 롱 트레일로 나뉜다.
크로스 컨트리는 자신의 한계에 맞춰 페이스를 조절해야 하며 지구력을 요한다. 따라서 강한 체력 단련 훈련이 동반되야 하는데 세부종목에 다르긴 하지만 평균적으로 20~30킬로미터를 2시간 정도에 주파하게 된다.
크로스 컨트리용 자전거는 가볍고 간소한 서스펜션이 장착된다. 전륜(앞바퀴) 서스펜션 트레블, 즉 완충거리는 약 60~120mm 정도다. 트레블이 길수록 충격 흡수도 커지게 마련이다. 간소한 서스펜션을 위해 가벼운 재질과 기압식(공기충전식)이 사용된다.
크로스 컨트리용 MTB는 무엇보다 가능한 한 페달밟기에 드는 에너지를 최소화하는데 그 설계의 초점이 있다.
무엇보다 코스가 변화무쌍하고 모험심 그리고 자연과 함께 숨쉴 수 있는 자유가 배어있다. 사람들이 그토록 매료될 수 있는 것은 바로 이 때문일 거다.
크로스 컨트리 즉 전원을 가로지른다 것 자체가 곧 다양한 코스를 주행해야만 한다는 것이며 뻥 뚫린 산악 도로(open fire road)에서부터 구불구불하고 좁은 덤불 길을 오르고 내려야만 하기 때문에 이에 맞는 주행기술을 습득할 필요가 있다.
여러분의 MTB가 비포장도로 주행에 적합하고 잘 다룰 수 있다면 크로스 컨트리에 도전해보라. 크로스 컨트리는 올림픽 인기 종목으로서 경기 주관 측이 정해둔 코스를 따라 선수들이 주행하게 된다.
XC는 그룹별 단체 출발 혹은 개별 출발 방식 등이 있다. 코스는 규모에 따라 단거리 코스를 여러 번 도는 방식(쇼트 트레일) 과 긴거리를 움직이는 롱 트레일로 나뉜다.
크로스 컨트리는 자신의 한계에 맞춰 페이스를 조절해야 하며 지구력을 요한다. 따라서 강한 체력 단련 훈련이 동반되야 하는데 세부종목에 다르긴 하지만 평균적으로 20~30킬로미터를 2시간 정도에 주파하게 된다.
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크로스 컨트리용 자전거는 가볍고 간소한 서스펜션이 장착된다. 전륜(앞바퀴) 서스펜션 트레블, 즉 완충거리는 약 60~120mm 정도다. 트레블이 길수록 충격 흡수도 커지게 마련이다. 간소한 서스펜션을 위해 가벼운 재질과 기압식(공기충전식)이 사용된다.
크로스 컨트리용 MTB는 무엇보다 가능한 한 페달밟기에 드는 에너지를 최소화하는데 그 설계의 초점이 있다.
