안녕하세요. 주니입니다.
회사일이 점점 바빠지고 있어, 블로그 쓰는 시간도 좀 처럼 나지 않네요. ㅡㅡ;
오늘 제 블로그 방문객 수가 10만이 넘었습니다. 많은 분들이 봐주시고 계시고,
또 한편으로는 자전거 생활에 도움이 된다니, 기분이 좋아집니다. ^^;
관심 가져 주신 분들께 감사하며, 더 좋은 글들을 올려야 겠다고 생각합니다. 부담~
10만 방문 기념을 하기 위해서. 글을 하나 쓰고 있는데... ㅡㅡ;
좀 처럼 시간이 나지 않아서. 언제 쓸지는... 에고
이룬... 암튼... 서론이 길어 졌습니다. (__ )>
여러분은 가끔 브레이크 패드는 청소를 하시나요?
사실... 음...전? 거의 하지 않습니다. ^^; 귀차니즘 때문이죠. ㅋㅋ
어제 자전거로 퇴근 하는 길에, 앞 브레이크를 잡으면, 계속해서 쇠가 갈리는
소리가 납니다. 직감적으로 뭔가 브레이크 패드와 림 사이에 낀것이겠죠.
집에 가서 봐야지 하면서, 피곤해서 걍 잤습니다. ㅡㅡ)zzz
오늘 아침은 비가 온다는 소식에 자전거를 집에 세워놓고,
자전거에서 브레이크 슈만 떼어서 가지고 출근 했습니다.
지금 생각하면, 왜 그걸 떼어서 출근했는지... (__ )>
아래 사진은 브레이크 슈라고 하는 부품입니다.
엄밀히 얘기를 하면, 브레이크 슈와 패드 일체형이라고 봐야 겠죠?
고급제품에는 패드를 교체 할 수 있는 카트리지 형식의 슈와 패드를 따로
구분합니다. 일반 생활차를 비롯하여, 대부분은 일체형 브레이크 슈를 사용합니다.
암튼. 사진과 같이 쇳조각이 패드에 박혀있네요. ㅡㅡ; 이룬.
저도 이리 지저분 하게 많이 박혀 있는지는... 헐~
이러한 이물질이 박히면, 당연히 제동력에도 문제가 있지만, 림도
많이 상하게 됩니다. 그러니, 자주 점검을 하는 것이 좋죠.

칼로 불순물? 이물질?을 잘 파내어 줍니다.
사실 중간에 끼어 들어 박힌 이물질이기 때문에 칼로 쉽게 긁어 낼 수 있습니다.
이제는 소리가 좀 잠잠해 지겠죠?

브레이크 슈는 소모품입니다.
물론 자전거 부품에는 소모품이 많습니다. 체인, 체인링, 스프라킷 등등...
게다가 패달, 헤드셋 등등도 수명이 좀 길뿐... 언젠가는 교체해야 할...
문제는 사실 고장도 나기 전에 교체를 한다는 거죠. 그... 지름신 때문에... ㅠ.ㅠ
프렘도 사실은 수명이 있습니다.
음. 물론 티탄이나 카본 그리고 크로몰리 재질은 반 영구적이라는데... 반영구적으로
써 본적이 없어서.... 쿨럭)) 보통 알루미늄 재질의 프렘은 프렘에 누적되는 피로도에
따라서 짧게는 3년에서 길게는 10년 넘게 사용할 수 있습니다.
음. 글이 샜군요. ^^;
본론으로 돌아와서 브렉슈는 소모품입니다 그럼 언제까지 써야 할까요?
언제 갈아 주어야 할까요?
일반적인 브레이크 패드를 보면 아래와 같이 홈이 보입니다. 아래의 제품은
프레스토 완차에 같이 나오는 Promax 브레이크 슈입니다. 보시면, 두개의 홈이 보입니다.

이 홈의 역활은...
1. 림과 마찰시 생기는 열을 배출해 준다.
2. 이물질을 배출시킨다.
3. 브렉슈의 교체 시기를 알려준다.
입니다. 물론, 교본에 없는 말입니다. ㅋㅋㅋ
사진을 잘 보시면 부품 중간에 WEAR LINE이라는 표시가 있습니다.
네이버 사전 검색 들어갑니다... 헌데... 그런말은 없네요... ㅡㅡ;
암튼 느낌상을 그곳까지 패드를 입힌 거니깐 그곳까지사용해라 뭐 이런 뜻이 되겠네요.
즉, 패드가 닳아서 홈이 얕아지면, 교체를 해야 합니다.
아껴 쓴다고 홈이 아예 없어 질때 까지 쓰지는 마시구요. ^^;
사실 패드도 따지고 보면 끝도 없습니다. 습식 패드부터 해서 레진이나 메탈 패드...
종류도 많고... 또 방향성이 있는 넘들도 있고... 음...
나중에 함 정리해서 글로 올려보죠...
정비중에 쉬이 잊고 지나칠 수 있는 부분입니다.
암튼. 정비시에 브렉 패드도 한번 살펴 봐주시는 센스가 있어야 겠습니다.
회사일이 점점 바빠지고 있어, 블로그 쓰는 시간도 좀 처럼 나지 않네요. ㅡㅡ;
오늘 제 블로그 방문객 수가 10만이 넘었습니다. 많은 분들이 봐주시고 계시고,
또 한편으로는 자전거 생활에 도움이 된다니, 기분이 좋아집니다. ^^;
관심 가져 주신 분들께 감사하며, 더 좋은 글들을 올려야 겠다고 생각합니다. 부담~
10만 방문 기념을 하기 위해서. 글을 하나 쓰고 있는데... ㅡㅡ;
좀 처럼 시간이 나지 않아서. 언제 쓸지는... 에고
이룬... 암튼... 서론이 길어 졌습니다. (__ )>
여러분은 가끔 브레이크 패드는 청소를 하시나요?
사실... 음...전? 거의 하지 않습니다. ^^; 귀차니즘 때문이죠. ㅋㅋ
어제 자전거로 퇴근 하는 길에, 앞 브레이크를 잡으면, 계속해서 쇠가 갈리는
소리가 납니다. 직감적으로 뭔가 브레이크 패드와 림 사이에 낀것이겠죠.
집에 가서 봐야지 하면서, 피곤해서 걍 잤습니다. ㅡㅡ)zzz
오늘 아침은 비가 온다는 소식에 자전거를 집에 세워놓고,
자전거에서 브레이크 슈만 떼어서 가지고 출근 했습니다.
지금 생각하면, 왜 그걸 떼어서 출근했는지... (__ )>
아래 사진은 브레이크 슈라고 하는 부품입니다.
엄밀히 얘기를 하면, 브레이크 슈와 패드 일체형이라고 봐야 겠죠?
고급제품에는 패드를 교체 할 수 있는 카트리지 형식의 슈와 패드를 따로
구분합니다. 일반 생활차를 비롯하여, 대부분은 일체형 브레이크 슈를 사용합니다.
암튼. 사진과 같이 쇳조각이 패드에 박혀있네요. ㅡㅡ; 이룬.
저도 이리 지저분 하게 많이 박혀 있는지는... 헐~
이러한 이물질이 박히면, 당연히 제동력에도 문제가 있지만, 림도
많이 상하게 됩니다. 그러니, 자주 점검을 하는 것이 좋죠.

칼로 불순물? 이물질?을 잘 파내어 줍니다.
사실 중간에 끼어 들어 박힌 이물질이기 때문에 칼로 쉽게 긁어 낼 수 있습니다.
이제는 소리가 좀 잠잠해 지겠죠?

브레이크 슈는 소모품입니다.
물론 자전거 부품에는 소모품이 많습니다. 체인, 체인링, 스프라킷 등등...
게다가 패달, 헤드셋 등등도 수명이 좀 길뿐... 언젠가는 교체해야 할...
문제는 사실 고장도 나기 전에 교체를 한다는 거죠. 그... 지름신 때문에... ㅠ.ㅠ
프렘도 사실은 수명이 있습니다.
음. 물론 티탄이나 카본 그리고 크로몰리 재질은 반 영구적이라는데... 반영구적으로
써 본적이 없어서.... 쿨럭)) 보통 알루미늄 재질의 프렘은 프렘에 누적되는 피로도에
따라서 짧게는 3년에서 길게는 10년 넘게 사용할 수 있습니다.
음. 글이 샜군요. ^^;
본론으로 돌아와서 브렉슈는 소모품입니다 그럼 언제까지 써야 할까요?
언제 갈아 주어야 할까요?
일반적인 브레이크 패드를 보면 아래와 같이 홈이 보입니다. 아래의 제품은
프레스토 완차에 같이 나오는 Promax 브레이크 슈입니다. 보시면, 두개의 홈이 보입니다.

이 홈의 역활은...
1. 림과 마찰시 생기는 열을 배출해 준다.
2. 이물질을 배출시킨다.
3. 브렉슈의 교체 시기를 알려준다.
입니다. 물론, 교본에 없는 말입니다. ㅋㅋㅋ
사진을 잘 보시면 부품 중간에 WEAR LINE이라는 표시가 있습니다.
네이버 사전 검색 들어갑니다... 헌데... 그런말은 없네요... ㅡㅡ;
암튼 느낌상을 그곳까지 패드를 입힌 거니깐 그곳까지사용해라 뭐 이런 뜻이 되겠네요.
즉, 패드가 닳아서 홈이 얕아지면, 교체를 해야 합니다.
아껴 쓴다고 홈이 아예 없어 질때 까지 쓰지는 마시구요. ^^;
사실 패드도 따지고 보면 끝도 없습니다. 습식 패드부터 해서 레진이나 메탈 패드...
종류도 많고... 또 방향성이 있는 넘들도 있고... 음...
나중에 함 정리해서 글로 올려보죠...
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